Adoptée en avril 2019, la loi pour “la croissance et la transformation des entreprises” a ouvert la voie à la privatisation d'Aéroports de Paris (ADP). La revente de ses parts par l’État détenteur de plus de 50% des actions n’est pourtant pas de l’humeur de tout le monde. L’opposition a lancé en mai 2019 un référendum d’initiative partagée (RIP) devant attendre 4,7 millions de votes nécessaires à l’organisation d’un référendum. Alors que la procédure en ligne est ouverte jusqu’à mi-mars 2020, celle-ci n’a récolté qu’un peu plus d’1 million de votes qui ne suffiront pas à stopper le projet de vente de l'aéroport.
L’enquête de Marc Endeweld qui révèle l’existence d’une caisse noire et d’un parfum de corruption chez ADP peut-elle remettre en cause la privatisation ?
(Pour lire l'enquête :
Denis Robert et Marc Endeweld reçoivent ce soir des hommes et femmes politiques de plusieurs partis pour revenir sur la privatisation et sur les suites à donner aux révélation de Marc Endeweld pour Le Média.
Et pour signer contre la privatisation d'ADP :
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